SKF CR 99810 Speedi-Sleeve
ปลอกซ่อมเพลา SPEEDI-SLEEVE มีความหนาของผิวหน้าตัดที่บางมาก (0.28 มม.) เพื่อช่วยให้สามารถใช้ซีลขนาดเดิมได้
SPEEDI-SLEEVE ผลิตขึ้นมาจากวัสดุ เหล็กสเตนเลส คุณภาพสูงตามมาตรฐาน เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต ประหยัดเวลาในการติดตั้ง และค่าใช้จ่ายในการซ่อมเพลาได้อีกด้วย
ปลอกซ่อมเพลา SPEEDI-SLEEVE รุ่น 99810
- ใช้สวมเพลาขนาด (d1) 15.88 มม.
- ความกว้างของปลอกซ่อมเพลา Speedi-Sleeve ขนาด (b1) 7.95 มม.
- รุ่น Gold ความแข็ง อยู่ที่ 85 HRC
“ เพื่อการป้องกันการรั่วซึมอย่างมีประสิทธิภาพ เพลาทรงกลมต้องทำงานได้อย่างราบรื่น”
SKF Speedi-Sleeve ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ลดการเกิดการเสียดทานระหว่าง ซีลและตัวเพลา โดยการนำมาครอบบนตัวเพลาเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดรอยหรือการสึกหรอหรือเกิดคราบต่างๆ บนตัวเพลา เพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรอของเพลา ตัว Speedi-Sleeve จึงเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญในการช่วยป้องกันการเกิดการสึกหรอของเพลา การป้องกันการเกิดปัญหาในการซ่อมแซมเพลานั้นจะไม่มีประสิทธิภาพดีนัก ถ้าหากเพียงแต่เปลี่ยนแค่ตัวซีลอย่างเดียว
ทำไมต้องเลือกใช้ Speedi-Sleeve
การใช้ออยซีล (Oil Seal) คู่กับเพลา และตลับลูกปืนในเครื่องจักรเป็นเรื่องที่จำเป็นเนื่องจากออยซีลมีหน้าที่ป้องกันฝุ่นผงที่จะเข้าไปในตลับลูกปืนจนทำให้ตลับลูกปืนเสียหายก่อนเวลาอันควร ดังนั้นทีมงานซ่อมบำรุงในโรงงานอุตสหกรรมมักจะเจอปัญหาอยู่เสมอเมื่อตัวซีลเริ่มกัดกร่อนเข้าเนื้อเพลา ทำให้เพลาเสียหาย บ่อยครั้งการเปลี่ยนเพลาเป็นเรื่องใหญ่เพราะต้องลื้อเครื่องจักรออกมาทั้งหมด และตัวเพลาเองยังมีต้นทุนที่สูงที่จะเปลี่ยน จึงต้องแก้ปัญหาด้วยการใช้ปลอกซ่อมเพลา ( Speedi Sleeve ) มาสวมในตำแหน่งที่ออยซีลนั่งอยู่ก่อน เพื่อให้สามารถใช้งานได้โดยที่ไม่ต้องยกเพลาออกไปซ่อม
ปลอก SPEEDI-SLEEVE® มีความหนาของผิวหน้าตัดที่บางมาก (0.28 มม.) เพื่อให้สามารถใช้ซีลขนาดเดิมได้ SPEEDI-SLEEVE® ผลิตขึ้นมาจากวัสดุเหล็กเสตนเลสคุณภาพสูงตามมาตรฐาน SAE 304 ผิวหน้ามีความต้านทานต่อการสึกหรอสูงและได้รับการไสกลึงโดยปราศจากการควบคุม ทิศทาง เพื่อให้ผิวสำเร็จมีความเรียบสูง Ra = 0.25 ถึง 0.5 ไมครอน (โดยขึ้นอยู่กับขนาด) ดังนั้นจะเห็นได้ว่าผิวหน้าของ SPEEDI-SLEEVE® ให้ผิวหน้าสัมผัสที่ดีกว่าที่จะได้รับจากผิวเพลาโดยทั่วไป โดยเฉพาะหากมีการเพิ่มวีริง (V-ring) ด้านนอกเสริมหรือเพิ่มเติมในระบบการติดตั้งซีลกันฝุ่น จะช่วยลดโอกาสที่สิ่งสกปรกจะเข้าถึงซีลหลักและก่อให้เกิดการสึกหรอได้มาก ขนาดมาตรฐานที่มีผลิตในปัจจุบันคือขนาดตั้งแต่ 12 ถึง 200 มม.
คุณสมบัติ
- วัสดุเป็นสแตนเลส
- ลดความเสียหายที่เกิดขึ้นจากทั้งเพลา และตัวซีล
- ถอดประกอบง่าย ไม่จำเป็นต้องลื้อเพลาออกไปซ่อม
- แข็งแรงทนทาน
ประโยชน์ของปลอกซ่อมเพลา
– ลดเวลาซ่อมเพลา
– ค่าใช้จ่ายต่ำกว่าเมื่อเทียบกับการทำเพลาใหม่
– ไม่ต้องเปลี่ยนขนาดซีล
มาตรฐานทั่วไปของ Speedi Sleeve
- หนาเพียง 28 (0.11″)
- ทำจาก Stainless Steel Alloy
- รุ่น Silver ความแข็งอยู่ที่ 30-35 HRC รุ่น, Gold ความแข็ง อยู่ที่ 85 HRC
- Size Range 12 to 200 mm (0.472″-8.000″)
- SKF Speedi-Sleeve ติดตั้งง่าย ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีถึงต้องใช้ปลอกซ่อมเพลา Speedi Sleeve SKF
- ทำความสะอากเพลาบริเวณที่จะติดตั้งซีล
- วัดขนาดเพลาที่จะนำ SPEEDI-SLEEVE ไปติดตั้ง โดยให้วัด 3 จุดรอบๆ รอยสึกหรอ แล้วคำนวณหาค่าเฉลี่ย จากนั้นเทียบขนาด SPEEDI-SLEEVE โดยค่าเฉลี่ย จากนั้นเทียบขนาด SPEEDI-SLEEVE โดยค่าที่เลือกต้องอยู่ระหว่างค่าความเผื่อ d1 min และ max เพื่อให้ SPEEDI-SLEEVE แน่นพอดีที่เพลา
- หากบริเวณที่จะติดตั้งมีรอยที่ลึกมาก ให้ทาอีพ็อกซี่ชนิดผสมผงเหล็ก (Loctite Quickmetal) บริเวณที่สึกหรอก่อน
- นำด้านปีกของ SPEEDI-SLEEVE ประกบลงที่เพลา
- ใส่ฝาส่งครอบลงจนสุดปีกของ SPEEDI-SLEEVE จากนั้นค่อยใช้ค้อนตอกฝาส่งเพื่อดันให้ SPEEDI-SLEEVE ไปอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ
- หากรอยสึกหรออยู่ลึกเกินกว่าความหนาของฝาส่งให้ใช้ท่อ หรือชุดติดตั้งตลับลูกปืนช่วยส่ง SPEEDI-SLEEVE
- ลอกปีกของ SPEEDI-SLEEVE โดยตัดปีกให้เป็นรอย และค่อยๆ ลอกออกตามรอยบ่า
- เคลือบสารหล่อลื่นที่ผิวนอก SPEEDI-SLEEVE
- ติดตั้งซีลให้นั่งบน SPEEDI-SLEEVE โดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดซีล
Technical data |
|
Designation | Speedi-Sleeve |
shaft diameter | 15.88 mm. |
Sleeve width | 7.95 mm. |