บทความทั่วไป
เทคโนโลยีระบบหล่อลื่นรางลำเลียงอัตโนมัติยุคใหม่ แบบไม่ต้องใช้ลม ลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ
ก.พ.
ระบบหล่อลื่นรางลำเลียงอัตโนมัติ แบบไม่ต้องใช้ลม ( SKF Airless Oil Projection System for Conveyor Roller Chain )
ในการบำรุงรักษาเครื่องจักรนั้น คงจะปฎิเสธไม่ได้ว่าสารหล่อลื่นนั้นมีความสำคัญกับเครื่องจักรมากเพียงใด แต่ในทางกลับกัน ก็คงจะไม่เหมาะสมนัก หากมีสารหล่อลื่นเข้าไปปนเปื้อนอยู่ในผลิตภัณฑ์ ทำให้ผลิตภัณฑ์นั้นเกิดความเสียหาย หรือไม่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานสากล
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงงานอุตสาหกรรมอาหาร ซึ่งมีรางลำเลียงที่ใช้ในการส่งต่อผลิตภัณฑ์ค่อนข้างมาก และรางลำเลียงเหล่านี้จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นเป็นวิธีหนึ่งที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ในรางลำเลียงให้มีอายุการใช้งานยาวนานยิ่งขึ้น แต่ก็มีความเสี่ยงค่อนข้างสูงเช่นเดียวกันที่สารหล่อลื่นจะเข้าไปเจือปนอยู่ในผลิตภัณฑ์ หากวิธีการหล่อลื่นไม่เหมาะสม
SKF จึงได้คิดค้นระบบหล่อลื่นรางลำเลียงแบบไม่ต้องใช้ลมขึ้น เพื่อป้องกันการกระจายตัวของสารหล่อลื่น โดยระบบจะทำการจ่ายสารหล่อลื่นไปที่ข้อโซ่แบบอัตโนมัติเมื่อโซ่วื่งผ่าน โดยมีเซ็นเซอร์เป็นตัวกำหนดจังหวะในการฉีดน้ำมันไปยังข้อโซ่ ทำให้มีความแม่นยำและลดปริมาณการใช้สารหล่อลื่นอย่างเห็นได้ชัด อีกทั้งยังสามารถปรับเปลี่ยนโปรแกรมให้เหมาะสมกับการใช้งานและง่ายต่อการติดตั้ง
ระบบหล่อลื่นรางลำเลียงแบบไม่ใช้ลมนี้ ได้รับมาตรฐานรับรองการป้องกันน้ำและฝุ่นที่ระดับ IP65 โดยภายในจะประกอบด้วยอุปกรณ์หลัก คือ
- ถังใส่น้ำมันแบบโปรงแสงขนาด 7.5 ลิตร ทำให้สามารถสังเกตระดับน้ำมันภายในถังได้ง่าย รวมถึงมีเซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมันและส่งสัญญาณเตือน เมื่อระดับน้ำมันต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้
- ปั๊มลูกสูบสำหรับจ่ายน้ำมัน ทำหน้าที่ควบคุมปริมาณการจ่ายสารหล่อลื่นให้คงที่และสม่ำเสมออยู่ตลอดเวลา
- ชุดควมคุม ทำหน้าที่ควบคุมระบบให้ทำงานตามเวลาที่กำหนด รวมถึงนับจำนวนข้อโซ่ เพื่อยืนยันว่าข้อโซ่ได้รับน้ำมันครบตามจำนวน
ระบบหัวฉีดคู่ เพื่อให้สารหล่อลื่นเข้าถึงจุดหมุนของโซ่ได้อย่างสมบูรณ์ SKF จึงออกแบบหัวฉีดให้เป็นแบบ TWIN เพื่อให้สามารถจ่ายสารหล่อลื่นไปยังจุดหมุนทุกจุดของข้อโซ่ และยังสามารถปรับตั้งความกว้างของหัวฉีดให้เหมาะสมกับขนาดของโซ่ที่ใช้
เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนที่ จะทำหน้าที่ตรวจจับการเคลื่อนที่ของโซ่และส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุม เพื่อสั่งให้ระบบฉีดน้ำมันขณะที่โซ่วิ่งผ่านเท่านั้น ด้วยระบบปฎิบัติการนี้ จะช่วยลดปริมาณการใช้สารหล่อลื่นลงอย่างเห็นได้ชัด